Honda EV-N

Honda EV-N – четырёхместный автомобиль, точнее будет сказать автомобильчик, так как модель обладает весьма миниатюрными размерами. Главной особенностью Honda EV-N является некоторая независимость от бензина и дизельного топлива. То есть машина приводиться в движение посредством электричества, которое вырабатывается аккумуляторной батареей. Также это один из немногих электромобилей, который оснащён солнечными батареями. Естественно, если батарея солнечная, то она должна располагаться на крыше электрокара, как собственно и сделано в Honda EV-N.

Новинка спроектирована на базе модели Honda Fit и практически ничем не отличается от неё по внешнему и внутреннему устройству. Однако, как сообщается в авторитетных источниках, Honda EV-N будет самым дешевым электромобилем в Японии и странах азиатского региона. Примерная стоимость концепта составит 1.5 миллионов йен или 17 500 долларов.

Хотя технические характеристики модели находятся под покровом тайны, все же некоторые нюансы стали известны. Приводим их ниже:

• Мощность электродвигателя Honda EV-N – 31 лошадиная сила;

• Солнечные батареи на крыше, для питания бортовой электроники;

• Дальность хода на одном литре бензина – 30 километров;

Автомобильчик городского типа!

Многие эксперты утверждают, что такая модель была бы популярна в странах с большим количеством населения, в виду своей миниатюрности. Однако, несмотря на небольшие габариты Honda EV-N багажный отсек может быть значительно увеличен за счёт трансформации задних сидений.

Разработчики позиционируют данную модель как молодежный четырехместный хетчбэк. Видимо поэтому, дизайн интерьера исполнен в ярких цветах.

Интересным девайсом от разработчика Honda EV-N является своеобразная светодиодная панель вместо радиаторной решётки, на которой появляются сигналы направления движения электромобиля.

Конечно, внешний вид Honda EV-N немного относит нас в прошлое, в конец 60-х годов 20 века, когда подобный дизайн экстерьера автомобиля был сверхпопулярен. Сейчас же, такая миниатюрная модель больше напоминает мультяшную машинку и поэтому воспринимается не очень серьёзно европейскими коллегами.