Интернет журнал Двигатель прогресса

Руководством компании Volkswagen было принято решение о запуске серийного производства автомобиля, который будет расходовать на каждые 100 километров пути менее одного литра топлива. Премьера новинки состоится м арте на женевском автосалоне. Новинка будет называться XL1.

По длине новинка меньше чем хэтчбэк Volkswagen Polo (3970 миллиметров) на 82миллиметра. А высота вообще меньше метра (высота Volkswagen Polo составляет 1482 мм). Вес автомобиля тоже удивляет – вес кузова всего 230 килограмм, подвески – 153 килограмма, а аккумуляторы с двигателем весят 227 килограмм. Итого общая масса XL1 равна 795 килограммам.

Борясь за минимальное потребление топлива, новинка получила гибридную установку. Volkswagen XL1 оснащен двухцилиндровым дизельным мотором, объем которого составляет 0,8 литра, а мощность – 48 лошадиных сил. С ним в паре будет работать электродвигатель, мощностью 27 «лошадей». Со слов представителей компании Volkswagen автомобиль XL1 на полностью заряженных аккумуляторах может проехать до 50 километров. После этого включается дизельный мотор. Но есть одно «Но» - объем топливного бака составляет всего 10 литров. Не смотря на это, представители компании Volkswagen уверяют, что без дозаправки автомобиль XL1 может проехать до 500 километров.

Стоимость нового Volkswagen XL1 в Германии составит около 40 000 евро. Для такого маленького автомобиля стоимость, конечно, великовата. Но в планах компании пока нет серьезных продаж. Гибрид XL1 это лишь начало создания по истине экономичного автомобиля.

На сайте http://www.voltag-ekb.ru/ есть подробная информация о ремонте стартеров и генераторов в Екатеринбурге. Высокий уровень обслуживания и многолетний опыт работы персонала помогут в решении проблем с автомобилем.