Интернет журнал Двигатель прогресса

Концерном BMW были обнародованы некоторые технические данные нового электромобиля i3, дебют серийной версии которого состоится осенью текущего года на автосалоне во Франкфурте. По официальным данным компактный, электрический хэтчбэк способен проехать на одном заряде аккумуляторных батарей до 220 километров. Согласно этим данным электромобиль i3 становится серьезным претендентом на звание лидера в ряду экологически чистых автомобилей.

Норберт Райтгофер, глава BMW, сообщил журналистам, что минимальное расстояние, которое способен преодолеть i3, с включенными потребителями энергии и без различных энергосберегающих функций, составляет от 130 до 160 километров, что является аналогом прохождения расстояния электромобилем Nissan Leaf. А при включении 2-х энергосберегающих режимов, расстояние увеличится до 220 километров.

Первый режим EcoMode способен увеличить расстояние на 20 километров ограничивая работу обогревателя и кондиционера, и снижая момент силы. Второй режим EcoMode+ вообще отключает любые дополнительные системы, оставляя лишь ESC и ABS, тем самым добавляя еще до 40 километров пути.

Еще электромобиль BMW i3 будет выпускаться с 2-х цилиндровым двигателем-генератором мотоциклетного типа, при использовании которого расстояние, пройденное на одной подзарядке, увеличится до рекордных 350 километров. Хотя если сравнивать, к примеру, с Chevrolet Volt, то этот показатель окажется в два раза меньше у i3, чем у Volt. Но в Volt используется более мощный бензиновый двигатель.

И все же пока неизвестно судьба BMW i3, так же как и спорткара i8.

Как выбрать лучший радар детектор? Информация со страницы http://www.cobra-rus.com/page_content/radar-detector.php поможет разобраться.