Интернет журнал Двигатель прогресса

Toyota RAV4 EV – это полностью электрическая модификация кроссовера Toyota RAV4. Она была выпущена Компанией Toyota в ограниченном количестве. С 1997 по 2003 годы сдавалась в лизинг и продавалась в Калифорни. Такое же название имеет разрабатываемой в данный момент электромобиль на базе RAV4. Новая модификация, как предполагается, будет выпускаться совместно Toyota Motor и Tesla Motors. Серийный выпуск планируется начать в 2012 году.

Технические характеристики о новинке не разглашаются. Лишь известно, что электродвигатель получит питание от аккумуляторов литий-металлооксидного типа, емкость которых составляет 30 кВт/ч. Производителем аккумуляторов является компания Tesla Motors. В 2012 году электромобиль Toyota RAV4 EV второго поколения должен поступить в продажу в США.

Первая версия Toyota RAV4 EV была выпущена под влиянием политики калифорнийских властей, направленной на улучшение экологии в штате. Это касалось и стимулирования покупки автомобилей, работающих на альтернативном топливе. Серийный электромобиль был оснащен 24 аккумуляторами, каждый из которых имел емкость 95 ампер-часов, а также максимальный пробег на одно зарядке около 160-180 километров, а максимальную скорость – 120 км/ч. Полная зарядка батареи занимала по времени около 5 часов. Зарядка производилась при помощи специального индукционного зарядного устройства (без вилки), мощность которого составляла 6 киловатт, от домашней электрической сети для электропечей и электроплит (30 ампер, 220 вольт). Через некоторое время после снятия с производства электромобилей GM EV1, а также начала изъятия этих автомобилей у владельцев, завершилось производство Toyota RAV4 EV, но эти автомобили остались у владельцев. Некоторые экземпляры сегодня уже имеют пробег в 230 тыс. км на первоначально установленном аккумуляторе. Всего было выпущено 1575 экземпляров таких автомобилей. Существует сообщество владельцев Toyota RAV4 EV в США.

Стоимость эксплуатации автомобиля, при цене 2 рубля 10 копеек за киловатт-час, обойдется владельцу в 63 рубля за полный заряд батареи. Такой расход может обеспечить пробег 180 км. Если сравнить с бензиновым аналогом, то такой же пробег может обойтись в разы дороже, в зависимости от стоимости бензина на момент расчета.