Kia Ray EV

Kia Ray EV – серийный автомобиль от компании Kia, который совершает передвижения только благодаря электрической тяге. Помимо этого, Kia Ray EV можно смело причислять также к первому корейскому электрокару.

По внешнему виду Kia Ray EV – чистый «кореец»: компактный электромобиль с небольшими колесами, прищуренными фарами и, как ни странно, высокой кабиной. Если взглянуть на верхнюю часть электромобиля, не видя при этом его нижнюю часть, то может показаться что это модель очередного кроссовера.

Но у внедорожника должен быть достаточный дорожный просвет, а Kia Ray EVим практически не обладает. Это позволяет сделать вывод, что электромобиль предназначен в первую очередь для городского передвижения в течение дня.

Наше предположение подтверждают и технические характеристики Kia Ray EV:

• Мощность двигателя – 67 лошадиных сил;

• Максимальный крутящий момент электрокара составляет – 167 Нм;

• Разгон электромотора до 100 километров\час – 16 секунд;

• Дальность хода на одной зарядке - 135 километров;

• Максимальная скорость Kia Ray EV – 120 километров\час;

• Литий-ионная аккумуляторная батарея емкостью – 16.5 кВт-ч;

• Заряд аккумуляторной батареи от источника 220 Вольт – 6-8 часов;

• Быстрая зарядка аккумуляторной батареи – 25 минут;

• Вес электромобиля составляет – 1200 килограмм;

Kia Ray EV выпускается с автоматической коробкой передач, которая обладает несколькими режимами движения. Kia Ray EV также оснащена системой звукового предупреждения пешеходов.

В 2012 году компания Kia планирует наладить серийный выпуск электромобилей Kia Ray EV и довести первую партию до количества 2-3 тысячи штук. Правда, разработчики предложат свою первую партию Kia Ray EV только государственным лицам и на нужды правительства, так что время, когда Kia Ray EV появиться в салонах, в свободной продаже пока неопределенно. Таким образом, компания планирует доработать версию, предназначенную для серийного выпуска. Также правительственные чиновники, испробовав электрический концепт, должны помочь с развитием инфраструктуры зарядных станций для электромобилей.

По статистическим данным в Корее насчитывается около 500 зарядных станций, что, конечно же, мало для серийно выпускаемой модели Kia Ray EV. Так что правительство и автоконцерн планируют к 2013 году увеличить их количество в 5-6 раз.

Вот тогда и можно будет смело выпускать электрокар Kia Ray EV в гражданское пользование.

Другие интересные статьи об Электромобилях.

Расширения для Joomla